Empuriabrava · Roses · L'Estartit · Palamós
Invernaje, antifouling, motor y revisiones en la Costa Brava. Cuéntanos qué necesitas y te llama un taller náutico de la zona con precio cerrado. Sin desplazarte y sin buscar por tu cuenta.
Qué se puede pedir
No hace falta saber de mecánica. Dinos la eslora y el puerto, y el taller te dice qué toca y cuánto cuesta.
600 – 2.000 € / temporada, según eslora
Sacar el barco del agua, guardarlo protegido durante el invierno y devolverlo listo para navegar en primavera.
400 – 1.200 € / año, según eslora
La patente anual del casco. Sin ella el barco pierde velocidad, gasta más combustible y el casco sufre.
300 – 900 € / año, según motor
Mantenimiento preventivo para no quedarte parado a tres millas de la costa un domingo de agosto.
Cómo funciona
Eslora, puerto y qué necesitas. Un minuto por el formulario o por WhatsApp.
Un taller náutico de tu zona te llama para concretar los detalles del trabajo.
Recibes el presupuesto por escrito antes de que nadie toque el barco.
Si estás fuera, el taller te manda fotos del estado del barco antes y después.
Dónde trabajamos
Talleres colaboradores en los principales puertos y varaderos del Empordà. Si tu amarre no está en la lista, pregúntanos igualmente.
La mayoría de los barcos de Empuriabrava y Roses tienen dueño en Francia, Alemania, Países Bajos o Reino Unido. Todo se acuerda a distancia: fotos, presupuesto por escrito y el barco listo para cuando llegues.
Las plazas de invernaje en seco son limitadas y en noviembre suelen estar completas. Si vas a sacar el barco esta temporada, el momento de pedir presupuesto es ahora, no cuando llegue el primer temporal.
Dudas frecuentes
En la Costa Brava la temporada de invernaje va de octubre a noviembre. Cuanto antes se reserve, mejor plaza de varadero se consigue: en noviembre los astilleros de Empuriabrava y Palamós suelen estar completos.
En el Mediterráneo, una vez al año. Lo habitual es aprovechar la botadura de primavera, con el casco ya seco tras el invierno, para lijar, aplicar la patente y revisar ánodos y hélice de paso.
Sí, y es el caso más habitual. Se acuerda todo por teléfono o WhatsApp, y el taller envía fotos del estado del barco antes y después del trabajo. Atendemos también en francés y alemán.
Depende de la eslora, de si se guarda en seco o en el agua y de si se cubre con lona. Como referencia, para una embarcación de 6 a 12 metros suele moverse entre 600 y 2.000 € por temporada. El taller da precio cerrado en cuanto tiene los datos del barco.
Talleres náuticos y varaderos colaboradores de la zona. Boat Care Costa Brava no ejecuta los trabajos: te pone en contacto con el profesional adecuado, que es quien da el presupuesto y responde de él. Lo explicamos entero en quiénes somos.
Presupuesto sin compromiso
Tardas un minuto. Te llama un taller de tu puerto, no un comercial.
Las plazas en seco de Empuriabrava y Palamós se llenan en noviembre. Pide precio ahora y decide con calma.